A cúpula da UITP de 2023 está em andamento. Solaris Bus & Coach apresenta seu principal ônibus elétrico

Oct 28, 2023

No UITP Global Public Transport Summit em Barcelona, ​​a Solaris Bus & Coach está exibindo seu principal ônibus elétrico Urbino de 12 metros, que faz parte da frota da TMB Barcelona

No UITP Global Public Transport Summit em Barcelona, ​​a Solaris Bus & Coach apresenta seu principal ônibus elétrico Urbino de 12 metros, que faz parte da frota da TMB Barcelona ∙ Suas baterias de última geração e sistema de carregamento adaptados à infraestrutura da cidade garantem uma total day driving range ∙ No dia 6 de junho, às 11h, o fabricante convida você para uma coletiva de imprensa ∙ Durante o painel de discussões, os especialistas do Solaris farão apresentações sobre mobilidade elétrica ∙ Até agora, um total de quase 3000 Solaris emissão zero – ou seja, elétrico e hidrogênio - os veículos foram encomendados ou entregues

O UITP Global Public Transport Summit deste ano acaba de começar. Desta vez, representantes do setor de transporte público internacional estão reunidos em Barcelona. Como parte de sua presença na cúpula, a Solaris Bus & Coach apresenta seu modelo elétrico mais popular, o Urbino 12 elétrico, fabricado sob encomenda para a transportadora TMB Barcelona.

Na cimeira UITP 2023, o fabricante apresenta o seu autocarro elétrico Urbino de 12 metros, entregue à TMB Barcelona, ​​operadora que presta serviços de transporte público na cidade anfitriã da cimeira. O ônibus está equipado com todos os recursos tecnológicos de mobilidade elétrica de última geração necessários, como baterias eficientes de última geração e sistemas inovadores de assistência ao motorista. Não é à toa que o veículo, que faz parte da frota da cidade, foi escolhido para representar a oferta do produtor no evento. É um exemplo perfeito de um ônibus movido a bateria que oferece ao operador uma autonomia conveniente durante todo o dia. Com um veículo elétrico, essa operacionalidade é possível devido às baterias de última geração e à possibilidade de carregar as baterias por meio de um pantógrafo durante o dia. Barcelona é uma cidade que integrou com sucesso estações de carregamento em sua infraestrutura urbana.

A unidade de acionamento do ônibus elétrico Solaris Urbino 12 apresentado na cúpula da UITP é um motor central de 220 kW. A energia é armazenada em baterias Solaris High Energy com uma capacidade total de mais de 400 kWh. Eles foram instalados no teto e na parte traseira do ônibus. O veículo pode ser carregado por meio de um conector plug-in ou por meio de um pantógrafo. Os níveis máximos de carregamento são de 260 kW e 450 kW, respectivamente. O ônibus em exibição pode transportar até 77 passageiros, incluindo 21 sentados.

O ônibus elétrico Solaris Urbino 12 fabricado para a TMB Barcelona está equipado com um pacote de sistemas de segurança que inclui, entre outros recursos, MirrorEye (câmeras no lugar dos espelhos retrovisores que ampliam substancialmente o campo de visão e melhoram a aerodinâmica do veículo) e MobilEye Shield+ (sistema que alerta o condutor para riscos de colisão e avisa – com alertas acústicos e visuais no visor – quando muda de faixa sem sinalização prévia adequada ou quando não é mantida uma distância adequada ao veículo da frente). Em linha com a encomenda da transportadora, o modelo em exposição apresenta uma cabina do condutor fechada com vidro desdobrável. Além disso, o trabalho do motorista é facilitado por um painel touch screen e uma temperatura agradável no ônibus é proporcionada por um eficiente ar-condicionado. O ônibus conta com CFTV a bordo, que cobre também o teto do veículo, possibilitando a visualização do funcionamento do pantógrafo. Pensando no conforto dos passageiros, portas USB foram instaladas nas laterais do ônibus e nos corrimãos.

Representantes da Solaris foram convidados a compartilhar suas experiências e conhecimentos sobre transporte público de emissão zero com os participantes da Cúpula Global, por exemplo, durante as Sessões do Fórum Spotlight. Os especialistas da Solaris incluem: Jakub Jóźwiak, diretor de pós-venda, e Mateusz Figaszewski, diretor de desenvolvimento de mobilidade elétrica e inteligência de mercado. Eles falarão sobre segurança quando se trata de ônibus movidos a bateria, bem como hidrogênio como opção de emissão zero para veículos de transporte público, entre outros assuntos.