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Se as redes de carregamento nas quais as montadoras confiam não intensificarem seu jogo, os conectores da Tesla podem muito bem vencer.
Um veículo utilitário esportivo Ford Mustang Mach-E conectado durante o Salão Internacional do Automóvel de Nova York do ano passado.
Keith Naughton
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Horas antes de a Tesla Inc. e a Ford Motor Co. anunciarem sua parceria de carregamento surpresa, o CEO da Ford ofereceu sua opinião sobre por que os EUA têm demorado tanto para adotar veículos elétricos.
O problema não são os carros, mas os plugues que os alimentam, disse Jim Farley durante uma cúpula do Morgan Stanley na semana passada. Pesquisa após pesquisa mostra que a colcha de retalhos de carregadores muitas vezes de má qualidade da América é o maior obstáculo para a aceitação dos EVs pelo consumidor.