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Até agora, mesmo que você não esteja executando passos de dança rápidos com músicas horríveis e postando suas rotinas diariamente no TikTok, você certamente percebeu a tendência de roubo de Hyundai e Kia que está varrendo o país e ganhando impulso viral por meio do popular social plataforma de mídia. Isso levou algumas seguradoras a parar de atender modelos inteiros ou regiões do país devido ao volume de sinistros.
Do nada, modelos específicos da Hyundai e Kia, que nunca foram equipados com imobilizadores (modelos anteriores a 2022) e contam com um interruptor de ignição facilmente contornado, começaram a ser escolhidos à vontade pelos autodenominados "Kia boys", que costumam postar provas de seus crimes nas redes sociais. Uma correção gratuita foi iniciada pelas montadoras que exige que a chave esteja na ignição antes de ligar o veículo e uma extensão do sistema de alarme de fábrica, mas ambos provavelmente serão derrotados por ladrões em constante evolução.
É aí que entra a Jordan Distributors Inc. Tendo fornecido peças automotivas por anos, o grupo criou um sistema de segurança fácil de usar para Hondas populares que se tornou um sucesso instantâneo entre a multidão de entusiastas. Esse interesse levou à produção de uma série de modelos adicionais em seu currículo, inicialmente baseados principalmente em chassis da década de 90, mas expandidos para uma longa lista de anos e modelos adicionais.
Chama-se Ghost Key Plug-and-Play Push Start Conversion Kit e baseia-se na tecnologia RFID para permitir apenas ao detentor do chip a capacidade de ligar o veículo. Instalei o sistema Ghost Key no meu Acura Integra 1992 em maio do ano passado e tem funcionado perfeitamente desde então.
Depois de instalado, o chaveiro do kit é exclusivo para cada kit e não há dois iguais. E, por conveniência, a JDI oferece vários tipos de chaveiros, incluindo versões compactas de chaveiro, uma opção do tamanho de um cartão de crédito e até mesmo um pequeno adesivo do tamanho de uma moeda de dez centavos que pode ser colocado na parte de trás do seu telefone. Sem chip, sem partida - é simples assim.
O kit inclui tudo o que você precisa não apenas para injetar segurança RFID (identificação por radiofrequência), mas também para converter sua ignição com chave em um sistema push start mais moderno. Esta instalação específica inclui a eliminação do copo de ignição de fábrica e seu alojamento - ambos os quais fornecem aos ladrões facilidade de acesso para ligar esses veículos. Ao tirá-los da equação, a segurança aumenta drasticamente.
O processo de instalação não é nada complexo e é concluído com ferramentas manuais básicas. Muito semelhante à instalação que fiz no meu Integra, todo o processo pode ser feito em menos de uma hora e não há fiação complexa, solda ou qualquer coisa do tipo. Se você não é do tipo faça-você-mesmo, qualquer oficina competente, aparelho de som / alarme ou chaveiro móvel deve ser capaz de resolver a instalação facilmente.
Aqui estão as ferramentas usadas para esta instalação (o item de prata afiado é uma ferramenta de alavanca para encaixar e remover painéis de plástico), mas qualquer coisa semelhante deve funcionar para concluir o processo.
Para começar, o terminal negativo da bateria é desconectado.
No painel do lado do motorista, um painel de acesso à caixa de fusíveis é facilmente removido.
Isso revela alguns parafusos que prendem as laterais da peça de acabamento inferior que precisam ser removidos.
Esse painel de plástico inferior passa por baixo da coluna de direção e é preso por um conjunto de parafusos Phillips em sua parte inferior. Depois de removido, usando um popper de painel, levante suavemente o painel para longe do painel.Observação: Os botões no painel têm conectores atrás deles, certifique-se de desconectar pela parte de trás para evitar danos.
A tampa da coluna de direção é a próxima a ser removida. Existem parafusos atrás e em ambos os lados do volante e um diretamente abaixo da coluna para remover.
Com os três parafusos fora, a concha pode ser separada e colocada de lado.
Estas próximas etapas são para aqueles que gostariam de eliminar completamente o copo de ignição e montar o novo botão de partida em seu lugar. Ao fazer isso, você perderá o recurso de travamento do volante. Se preferir não abrir mão da trava do volante, você pode montar o botão de partida praticamente em qualquer lugar do veículo, há bastante folga no arnês. Com essa opção, você ainda precisará da chave na ignição para destravar o volante.