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Estação de Supercharger Tesla em Las Vegas (Motor Authority)
por: Stephen Edelstein
Postado: 18 de julho de 2022 / 14h59 EDT
Atualizado: 18 de julho de 2022 / 14h59 EDT
(Autoridade do Motor) - A rede de carregamento rápido Tesla Supercharger DC será aberta para carros elétricos não Tesla nos EUA pela primeira vez, de acordo com a Casa Branca. Isso daria a mais motoristas de veículos elétricos acesso a uma das maiores redes de carregamento rápido do país.2
Faltava no anúncio qualquer cronograma específico para a instalação dos novos equipamentos e como eles serão implantados. Como o padrão do Supercharger é diferente do CHAdeMO e dos padrões de carregamento combinados (CCS) usados por outras montadoras, os EVs que não são da Tesla não podem usar atualmente as estações do Supercharger. É provável que qualquer site que a Tesla planeje abrir para outros EVs precise do novo hardware mencionado pela Casa Branca.
De acordo com o Alternative Fuels Data Center, a Tesla tem 6.077 locais de Supercharger e 26.236 conectores de Supercharger nos EUA, enquanto os EUA. tem um total de 45.378 estações de carregamento públicas com 95.410 conectores de carga rápida e 240 volts.
No início deste ano, a Tesla propôs abrir sua rede US Supercharger para outros EVs se obtivesse parte dos fundos federais do projeto de lei de infraestrutura de US$ 1 trilhão aprovado em novembro do ano passado. Essa lei destina US$ 7,5 bilhões para carregamento de EV e inclui a meta de aumentar o número de conectores para 500.000 tomadas até 2030. Em comentários sobre como o dinheiro deve ser gasto, a Tesla propôs descontos para qualquer um de seus conectores Supercharger co-localizados com conectores CCS.
A lei de infraestrutura, que visa estabelecer as bases para uma rede nacional de carregamento, destina-se a financiar novos locais de carregamento, não reembolsar os operadores pela abertura de estações de carregamento existentes a outros veículos. Não está claro se a Tesla espera fundos federais para instalar novas estações de carregamento compatíveis com outros veículos elétricos.
A Motor Authority entrou em contato com o CEO da Tesla, Elon Musk, via Twitter porque a montadora desfez sua equipe de relações públicas e comunicações e atualizará esta história caso o executivo responda.
A Tesla já lançou um programa piloto na Europa, concedendo a outros EVs acesso aos seus sites Supercharger. Lançado na Holanda no final de 2021 para veículos com conectores CCS, foi expandido para outros países. Vale a pena notar que a Tesla começou a considerar a compatibilidade do CCS para sua rede europeia já em 2018, mas não pôde fazer o mesmo nos EUA porque o CCS não havia sido lançado quando começou a construir sites de Supercharger aqui.
Isso significa que abrir a rede US Supercharger para EVs não Tesla será mais difícil, mas também daria ao crescente contingente de motoristas não Tesla mais lugares para carregar.
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