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Mullens para Pineville: Cinco

Sep 25, 2023Sep 25, 2023

Foto de Rick Barbero/CNHI News W.Va.

Uma seção da Coalfield Expressway perto de Mullens é retratada. Dependendo da disponibilidade de financiamento, provavelmente será 2027 antes que as próximas oito milhas sejam concluídas.

Por Mary Catherine Brooks

CNHI News W.Va.

Uma equipe de engenheiros, projetistas e outros especialistas da Divisão de Rodovias da Virgínia Ocidental conduziu uma audiência pública sobre as rotas da Coalfields Expressway de Mullens para Twin Falls Resort State Park e Pineville na semana passada no Twin Falls Resort State Park.

O projeto inclui um trecho de cinco milhas da nova rodovia de Mullens para Twin Falls Resort State Park e uma ligação de três milhas de Twin Falls em direção a Pineville.

Os estudos de impacto ambiental dos empreendimentos estão em andamento ou já foram concluídos.

Dependendo da disponibilidade de financiamento, provavelmente será 2027 antes que os motoristas estejam dirigindo nas novas oito milhas da pista de quatro pistas.

O conector Twin Falls levará 18 residências, localizadas nas áreas Caloric e Nuriva de Mullens, e passará perto da atual Mullens Elementary School, localizada no antigo edifício Conley High.

Embora o DOH tenha analisado várias áreas, a rota selecionada é a única que funciona por alguns motivos, de acordo com funcionários do DOH.

O DOH conduziu a exploração subsuperficial e as perfurações do núcleo mostram que a área está coberta por atividades de minas de carvão subterrâneas que devem ser evitadas.

Além disso, a inclinação deve corresponder à seção concluída da pista de quatro pistas que já chega a Mullens e a área selecionada é a que funciona melhor para isso também, de acordo com Jason Foster, engenheiro do DOH.

Os proprietários afetados pela estrada foram notificados e receberão o valor justo de mercado por suas propriedades, de acordo com Foster.

Vários proprietários compareceram à audiência.

George Lambert construiu sua casa em 1980; ele e a esposa criaram seus dois filhos lá.

"Procuramos por toda Mullens e não conseguimos encontrar nada", disse ele. "Tudo em Beckley começa em $ 200.000; não posso pagar isso. Mas, o que você vai fazer?"

June Eldreth e seu marido construíram sua casa de oito quartos logo após se casarem, 50 anos atrás.

Agora viúva, ela tem 82 anos e disse que o estado só quer uma parte de sua propriedade.

"É tudo ou nada", enfatizou.

Outra dona da casa, que não quis se identificar, disse que não queria deixar o imóvel.

"Está perfeito", enfatizou ela, com lágrimas nos olhos. "É a minha casa."

"Farei tudo ao meu alcance para pressionar essas empresas de terras a abrir mão de algumas de suas terras a preços baixos", enfatizou o senador estadual David "Bugs" Stover, R-Wyoming, depois de observar vários proprietários de imóveis conversar com os funcionários do DOH.

No condado de Wyoming, 87% das terras pertencem a proprietários de fora do estado, a maioria dos quais são empresas de terras.

As empresas de terrenos poderiam abrir mão de parcelas onde apenas cinco ou até 30 casas poderiam ser construídas, disse Stover.

A Coalfields Expressway foi inaugurada em Mullens em 1º de outubro de 2020 - 31 anos após o projeto ter sido lançado pela primeira vez com uma resolução legislativa. Foi a primeira estrada de quatro pistas do condado de Wyoming.

O link Mullens foi estendido da seção Sophia de 6,9 ​​milhas para Slab Fork no Condado de Raleigh, que abriu ao público em 2009.

Demorou quase mais uma dúzia de anos para a nova pista de quatro pistas chegar ao condado de Wyoming.

Ele aumentou significativamente o tráfego do sul da Virgínia Ocidental para Mullens e os ciclistas de trilhas recreativas descobriram que podem dirigir em rodovias de quatro pistas de qualquer lugar do país até a pequena cidade.

O governador Jim Justice abriu as portas em 1º de agosto na seção de 5,12 milhas de Indian Ridge, a fronteira entre os condados de McDowell e Wyoming, até W.Va. Rt. 16. Espera-se que a seção seja concluída em 2026 e será a primeira de quatro pistas do Condado de McDowell.

Em 2001, uma seção de 1,5 milha de quatro pistas não pavimentadas foi construída perto do que se tornaria o local da FCI (Federal Correctional Institution) McDowell em Indian Ridge, quatro milhas ao norte de Welch. A seção foi então esquecida até que o governador da Justiça iniciou a construção no mesmo local no início deste mês.