Fornecedor confirma ampla mudança para sistemas de 800 V para EVs de luxo até 2025

Jul 19, 2023

O fornecedor Delphi Technologies anunciou na semana passada que fornecerá inversores de 800 volts para os futuros carros elétricos de luxo de uma montadora não identificada.

A Delphi agora afirma que fornecerá inversores para três das quatro principais montadoras premium globais, indicando uma ampla mudança para sistemas de 800 V para EVs de ponta.

Espera-se que o mais recente acordo de fornecimento seja lançado em 2024 em toda a gama de veículos elétricos da montadora cliente, disse um comunicado de imprensa da Delphi. Ele também marcará a introdução da sexta geração do inversor Viper da Delphi - um componente que a Delphi disse permitir o carregamento de 800 V e pode reduzir bastante os tempos de carregamento em comparação com os sistemas de 400 V atuais.

A Delphi anteriormente provocou um acordo de US $ 2,7 bilhões para um “veículo de alto desempenho” de produção em volume de “um OEM global de primeira linha” em 2022.

Não é o único fornecedor que aposta na mudança para sistemas elétricos de 800 volts. A Hitachi anunciou um inversor de 800 V de "alta saída" em 2019.

Cadillac Lyriq conceito

A Lucid Motors desenvolveu seu próprio inversor e, em vez disso, planeja uma tensão de sistema de cerca de 920 volts, e o que o CEO Peter Rawlinson descreveu ao Green Car Reports como uma "relação simbiótica entre motor, inversor, software, transmissão e bateria"

Até agora, a Porsche liderou o caminho com sistemas de 800 volts com seu sedã Taycan, e o Taycan provavelmente ajudou a impulsionar o Padrão de Carregamento Combinado (CCS) compartilhado.

Alguns fabricantes de veículos elétricos, como Rivian e General Motors, planejaram uma mudança para 800 volts ao longo do caminho. A picape R1T da Rivian e o SUV R1S podem receber uma atualização após o início da produção, enquanto o sistema de bateria modular Ultium da GM inclui uma opção para carregamento de 800 V com uma bateria de pilha dupla.

A plataforma EV premium de próxima geração da Hyundai e Kia provavelmente também oferecerá versões de 800V. Um modelo Kia baseado nessa plataforma deve chegar no final de 2021.

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