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Mar 14, 2023Teste de Chicotes de Fios Automotivos
Os fabricantes de chicotes automotivos usam testadores para executar rapidamente testes de continuidade, hipotéticos e específicos de componentes em chicotes automotivos complexos. Aqui, os operadores conectam um arnês para testar na placa de construção. Foto cedida pela Cirris Systems Corp.
A exibição dos resultados do teste para a série NX de testadores é dividida em cinco painéis. Gráfico cortesia Dynalab Test Systems Inc.
A TSK Prufsysteme fabrica mesas de teste personalizadas com seções de 1,2 metros quadrados que são unidas para formar configurações verticais ou em forma de L. Foto cedida por TSK Prufsysteme GmbH
Ao assistir a um operador testar um chicote elétrico automotivo, lembramos fotos antigas e esquetes de TV sobre operadores de centrais telefônicas das décadas de 1950 e 1960. Eles foram capazes de conectar e puxar os cabos para dentro e fora das tomadas com rapidez e precisão.
Os operadores de teste de hoje são igualmente rápidos. Em parte, isso se deve ao alto volume de chicotes de fios que os fornecedores de Nível 1 e Nível 2 devem montar e testar diariamente.
Mas, igualmente importantes são os testadores nos quais os operadores confiam. Essas máquinas tecnologicamente avançadas podem realizar um teste de continuidade, hipotético ou específico de componente em apenas alguns segundos.
"O grande volume de chicotes necessários globalmente todos os anos é incrível quando você faz as contas", diz Brent Stringham, diretor de desenvolvimento de negócios da Cirris Systems Corp. "Em todo o mundo, mais de 50 milhões de veículos são produzidos anualmente e, em média, cada veículo tem cerca de 20 chicotes elétricos. Isso equivale a cerca de 1 bilhão de chicotes ao longo de um ano, ou quase 4 milhões por dia. Não é surpresa que os fornecedores precisem de testadores rápidos e confiáveis para manter altos volumes de produção."
Os automóveis sempre tiveram algum nível de fiação, mas inicialmente os fabricantes enfatizavam a solução de problemas em vez de testes. Isso mudou na década de 1930, quando os chicotes elétricos se tornaram mais complexos.
Os fios foram testados com um sistema de luz manual, explica Eric Harter, gerente de produto da Dynalab Test Systems Inc. "Os dois pontos de um fio foram passados por uma lâmpada para continuidade", diz Harter. "Se a luz acendesse, significava que a corrente estava fluindo e o fio estava bom."
Na década de 1950, os fabricantes de chicotes começaram a usar interruptores telefônicos (relés) para testar a continuidade de cada fio do chicote e verificar sua localização em um conector. Os testes foram bastante lentos e permaneceram assim por muitos anos, pois os automóveis exigiam chicotes maiores para abrir vidros elétricos, assentos e outros recursos padrão.
Quando os interruptores eletrônicos começaram a ser usados em testadores no final da década de 1980, a velocidade dos testes de continuidade aumentou significativamente. Ficou exponencialmente mais rápido nos últimos 25 anos. Por exemplo, o testador padrão de hoje pode testar 1.000 pontos de fio em 3 segundos, enquanto um testador da década de 1990 precisava de 60 segundos.
Apesar do aumento na velocidade de teste, o processo de teste de continuidade permaneceu inalterado por várias décadas. O testador está localizado em uma placa de chicote, mesa de teste ou mesa padrão. Os fabricantes que usam uma placa testam arreios enquanto estão sendo construídos. Uma mesa de teste apresenta uma série de blocos conectores (também chamados de ladrilhos) que servem como fixação de encaixe. Ao testar chicotes elétricos simples, é econômico usar uma mesa padrão e um testador independente.
O operador define o testador para uma tensão baixa especificada (5 a 15 volts) e limite de resistência (em ohms), conecta-o a um acessório de acoplamento e conecta todos os conectores do chicote no acessório de acoplamento. O testador funciona continuamente.
Em frações de segundo, ele gera e aplica corrente a todos os pontos de teste do fio em uma sequência específica. Os resultados do teste aparecem no painel de exibição. Se nenhuma falha for detectada, um passe é exibido, acompanhado de um tom. Quando uma falha é detectada, o testador para. Ele exibe os números do conector e dos pinos e indica se o problema é um curto ou um circuito aberto. Um curto-circuito ocorre quando muita corrente flui através do fio, uma abertura quando o fluxo de corrente é interrompido devido à alta resistência.