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O correto pode preservar a carga e proteger a bateria quando o carro estiver estacionado por um longo período
Todas as baterias de carros perdem energia com o tempo. Isso não é um fator quando o carro é dirigido regularmente, permitindo que o alternador reabasteça a bateria. Mas se o carro ficar estacionado por um período prolongado, como para armazenamento no inverno ou enquanto estiver trabalhando em casa, é aconselhável colocar energia na bateria para que ela esteja pronta para ligar o carro quando você precisar. Isso pode ser feito sem remover a bateria.
Muitos carros modernos consomem significativamente a bateria, o que significa que estacioná-los por apenas uma ou duas semanas pode descarregar a bateria. (O manual do proprietário pode indicar quanto tempo o carro pode estacionar sem descarregar. Em alguns casos, descarregar a bateria pode anular a cobertura da garantia.) Uma das principais preocupações é que descarregar completamente a bateria pode reduzir sua vida útil. Além disso, se você der partida em um veículo, corre o risco de danificar os componentes eletrônicos ou exigir a assistência de um técnico. (Hoje em dia, é melhor deixar o pontapé inicial para os profissionais, em vez de bons samaritanos.)
Existem dois tipos principais de carregadores: gotejamento e mantenedor. Os carregadores lentos básicos reabastecem lentamente a bateria, mas precisam ser monitorados e desconectados manualmente quando a bateria é carregada. Um mantenedor pode ser tudo o que a maioria das pessoas precisa. Fiel ao seu nome, esses carregadores acessíveis destinam-se a preservar o nível de carga, não ressuscitar uma bateria descarregada. Ao contrário dos carregadores lentos, os mantenedores ligam e desligam conforme necessário.
Um mantenedor de bateria carregará conforme necessário, automaticamente. Os mantenedores avançados, geralmente chamados de carregadores "inteligentes", normalmente têm modos para atender às necessidades das baterias de tapete de vidro absorvido (AGM), garantindo que sejam carregadas completa e adequadamente. E muitas vezes há um recurso para dessulfatar o chumbo nas baterias inundadas tradicionais; que reverte alguma cristalização que ocorre quando as baterias não são usadas, prolongando a vida útil da bateria. Esses carregadores com recursos completos geralmente têm modos para manter um trator de grama ou bateria de motocicleta, agregando valor.
Para quem estaciona ao ar livre, longe de uma fonte de energia, existem mantenedores de bateria movidos a energia solar. Eles se conectam à bateria do carro e alguns carros podem ser carregados por meio da tomada interna de 12 volts. Devido à sua baixa amperagem, uma unidade solar é usada para compensar qualquer descarga natural da bateria, em vez de recarregar uma bateria fraca. A maioria dos carregadores solares vem com um diodo de bloqueio de carga reversa para evitar que ele descarregue a bateria do carro durante a noite. Verifique se o modelo que você está considerando possui esse recurso.
"Minha preferência é um mantenedor de bateria inteligente", diz John Ibbotson, mecânico-chefe da Consumer Reports. "Esses carregadores atendem a uma ampla gama de necessidades e funcionam automaticamente."
Ibbotson sugere o uso de conectores rápidos, geralmente chamados de tranças. Eles vão para os terminais da bateria e permitem que o carregador seja conectado e desconectado rapidamente. Além disso, eles podem ser mais seguros do que clipes porque reduzem a chance de causar uma faísca sob o capô. Esses conectores tipo ilhó geralmente vêm com carregadores inteligentes ou podem ser adquiridos separadamente.
Antes de comprar, certifique-se de ler as especificações do carregador para garantir que ele tenha os recursos que você deseja. Existem muitos produtos para escolher e pode ser fácil selecionar um destinado a outros fins.
Veja nossas classificações de bateria de carro e guia de compra.
Conecte o carregador de acordo com as instruções. Em seguida, passe o cabo no compartimento do motor, deixando o capô entreaberto. Certifique-se de não fechar o capô nos fios. Você também não quer deixar o capô completamente aberto porque corre o risco de deixar a luz do capô acesa se o seu carro tiver uma.
Resista ao desejo de passar o fio pela grade ou ao longo do motor.Isso esconde que o carro está conectado, criando o risco de que um motorista da casa entre no carro e saia sem desconectar os fios.
Verifique o manual do proprietário do carro antes de carregar, pois alguns carros possuem orientações específicas.